
Greindur hermannaeftirlitsstöð
Snjalla örugga akstursleiðsagnarkerfið miðar að því að vísindalega bæta vegskynjun og stjórnunargetu háhraðaaksturs í aftakaveðri, draga úr slysatilvikum og forðast annað slys, bæta skilvirkni vegumferðar og vernda að fullu. Lífs- og eignaöryggi ökumanna og farþega með því að smíða skynjunarskynjun í umferðarumhverfi og viðvörunar- og innleiðslukerfi.
(1) Sviðsgeisli
Þessi hluti er staðsettur í nýja shangrao norður tvíbrauta hluta verkefnisins, nálægt lingshan, ferðamannastað í Shangrao borg. Fjöllin í kring skarast og umhverfið er fallegt. Samkvæmt reynslu tilheyrir það hlutanum með tíðri þoku, massaþoku og vatnsþoku. Lengd viftunnar Super stór brú er um 1800 metrar, lengd öruggs akstursleiðsögukerfis sem hannað er á þessum tíma er 2000 metrar, sem nær yfir brúarsvæðið.
(2) Jiepai Xinjiang brúarhluti
Það er stór brú yfir Xinjiang River, aðal þverá Ganjiang River, sem tilheyrir hnútverkefninu. Lengd þessarar hönnunar er 2000m.
(3) Að tengja Yujiang við Yingtan Junction
Hönnun þessa kaflakerfis byggir aðallega á veðurfræðilegum umhverfisgögnum og sögulegum umferðarslysagögnum. Samkvæmt hugleiðingu eiganda er tíð óregluleg þoka á þessum kafla sem veldur því að ökutæki halda ekki nægilega öruggri fjarlægð og valda mörgum alvarlegum umferðarslysum. Sem stendur setur stjórnunareiningin aðallega flassljós á leiðinni til að minna ökumenn á að huga að öryggi við akstur. Í þessari hönnun er lengd örugga akstursleiðsögukerfisins 3000 metrar.
Kerfisuppbygging
Kerfið samanstendur af snjöllum innleiðsluframendabúnaði, flutningskerfi og pallahugbúnaði. Snjall innleiðsluframhliðarbúnaðurinn inniheldur einnig greindur innleiðslubúnað (Internet of Things greindur þoku-gengur örvunarlampi), skyggnimælir, umferðargagnaskynjara, staðbundinn stjórnhýsli, osfrv. 15m.
Kerfismarkmið
(1) kerfið í samræmi við veðurfræðilegt umhverfi vöktunarkerfi fyrir öflun skyggni, rigningu, snjó, styrkleika lýsingu og akstursumhverfisgögnum, stjórna snjalla innleiðslubúnaði við veginn (Internet of things intelligent wear fog induction lampi), í gegnum mismunandi birtustig , lita- og flökttíðnisamsetning fyrir markvissa umferðarleiðsögn, til að átta sig á þoku, rigningu og snjó, þoku og öðrum flóknum veðurskilyrðum, aðlögunaröryggi á þjóðvegum.
(2) Auka leiðsögn um aksturssjón ökumanna í flóknu umferðarumhverfi, draga í raun úr umferðarslysum af völdum ófyrirsjáanlegs hraða, vegalengdar og atburða á vegum vegna lélegrar sjón eða utan sjónrænnar fjarlægðar, og bæta öryggisþjónustustig hraðbrautar og umferðar á vegum. skilvirkni.
(3) Á þeirri forsendu að tryggja akstursöryggi, draga úr tíma og tímum lokunar vega og hámarka flutningsgetu þjóðveganna.
(4) Veita skilvirkar eftirlits- og stjórnunarráðstafanir, koma á fót stjórnunarvettvangi fyrir öruggan akstur við erfiðar veðurskilyrði og bæta heildarstig neyðarstjórnar og -sendingar og vísinda- og tækniþjónustustigs deildarstjórnardeildarinnar.
Kerfisaðgerð
Snjalla örugga akstursleiðsagnarkerfið hefur það hlutverk að styrkja útlínur og framkalla veginn í aftakaveðri, hjálparaðgerð með beygju, fjarlægðarviðvörunaraðgerð ökutækis, viðvörunaraðgerð fyrir akstursviðburði að framan, veður- og umferðargagnasöfnunaraðgerð, þráðlaus þokuljósavirkni, fjarstýring. pallur/sjálfvirk stjórnunaraðgerð.
(1) Styrkjandi og örvandi virkni útlínu vegarins
Hægt er að skipta kerfinu í að minnsta kosti fjögur stig eftir skyggni á vellinum, rigningu og snjó og öðrum veðurskilyrðum. Samkvæmt forstilltum þröskuldi getur kerfið sjálfkrafa skipt um vinnustillingu til að leiðbeina ökutækinu til að keyra á öruggan hátt í erfiðu veðri.
A) Biðstaða: þegar skyggni er meira en ákveðinn þröskuldur (mælt er með 500 metrum eða meira), er snjall innleiðslubúnaðurinn (Intelligent þoku-penetration induction lamp of the Internet of Things) í vökuástandi á þessum tíma, og orkunotkun tækisins er afar lítil og nálgast núllið vegna góðrar sjón ökumanns.
B) Aukastilling á ganghjólum: Þegar skyggni er meira en og minna en ákveðinn þröskuldur (mælt með fyrir meira en 200 metra og minna en 500 metra), fer kerfið í innleiðsluham, greindur innleiðslubúnaður (Internet of things intelligent wear fog induction lampi) sjálfkrafa opna gult ljós lágtíðni (1 / s) samstillt flass, 50 prósent birtustig, til að nota kraftmikla lýsingu til að minna ökumenn á að aka varlega, merkt vegröðun, leiðbeina ökutækinu.
C) Innköllunarstilling fyrir akstur: Þegar skyggni er meira en og minna en ákveðinn þröskuldur (ráðlagt fyrir meira en 100 metra og minna en 200 metra), fer kerfið í innleiðsluham, greindur innleiðslubúnaður (Internet of things intelligent wear fog induction lampi) opna gult ljós sjálfkrafa hátíðni (2 sinnum á sekúndu) samstillt flass, 100 prósent birtustig, til að nota kraftmikla lýsingu til að minna ökumenn á að aka varlega, merktu veglínu, stýrðu ökutækinu.
4) Viðvörunarstilling fyrir aftanárekstur: Þegar skyggni er minna en ákveðinn þröskuldur (mælt er með minna en 100 metra), fer kerfið í viðvörunarstillingu gegn aftanákeyrslu og þegar ekkert ökutæki fer framhjá mun greindur leiðbeiningartæki (Intelligent Fog-penetration guidance light of the Internet of Things) sýnir gult ljós; Þegar ökutæki eru í gegn, í bílnum eftir að ákveðin fjarlægð af gulu ljósi er breytt í rautt ljós, fara bílarnir eftir ákveðinn tíma (ákveðinn) með bíl frá stjórnunarstefnunni og síðan með rauða ljósrofanum fyrir gula ljós (rautt viðvörunarbil með ökutækinu áfram), þannig að mynda rauða slóð eftir ökutækisljósin, viðvörun eftir bílinn til að forðast vöku á móti, sanngjarnt, Til að koma í veg fyrir alvarleg umferðarslys eins og aftanákeyrslur.
(Athugið: ① Þar sem veðurbreytingar, umferðarflæði, stjórnunarkröfur og viðvörunarkerfi mismunandi hluta geta verið mismunandi, er hægt að stilla stillinguna sem samsvarar flokkunarstefnu ofangreindrar leiðsagnarhams á sveigjanlegan hátt í samræmi við raunverulegar stjórnunaraðstæður og opnun eða lokun kerfisins ætti einnig að ráðast af öðrum svæðisbundnum veðurfræðilegum þáttum.(2) Í ljósi þess hversu flókið og breytilegt er í ýmsum veðurumhverfi, eru veðurgögn mikilvægur grunnur til að dæma hvort kerfið sé í gangi. Kerfið hefur hlutverk kvörðunar og leiðréttingar á ýmsum veðurgildum.
(2) Þráðlaus samskiptaaðgerð snjöllu innleiðslubúnaðar (greindur þoku-gengandi innleiðslulampi Internet of Things)
Greindur innleiðslubúnaður (iot wear snjallþokuörvunarlampa) sem notar þráðlausa samskiptatækni, þráðlausa samskiptaaðgerð milli þokuljóskera og samskipti hafa það hlutverk að vera bilunarþol og viðnám gegn skemmdum, þegar 75 m sviðið inniheldur greindur örvunarljós skemmdist, gerir það ekki hafa áhrif á allt kerfið greindur framkalla tæki (Internet hlutanna greindur klæðast þoku framkalla lampi) stjórn og notkun.
(3) Fjarstýring/sjálfvirk stjórnunaraðgerð
Kerfið hefur þráðlausa samskiptaaðgerð milli fjarstýringarkerfis og vettvangsbúnaðar, sjálfvirka og handvirka tvískiptu samsetningaraðgerð, sjálfstæða fjarstjórnunarvettvang og ígræðsluaðgerð þriðja aðila vettvangs/kerfis, fjarstýringu búnaðar og grunnstillingar er hægt að framkvæma í gegnum farsíma APP.


